數控車床在切(qiē)削過程中,刀具磨損到Y定程度(dù),切削(xuē)刃崩刃或破損,切削刃卷刃(塑變)時,刀具就喪失其切削能力或(huò)無法保障(zhàng)加工質量,稱為刀具失效。
深圳數控車床加(jiā)工時刀(dāo)具破損的(de)主要形式和產生原因及對(duì)策如下:
1.數控車床後刀麵磨損
後刀麵磨(mó)損(sǔn)是由機械應力引起的出現在後刀麵上的摩擦磨損。由於刀具材料過軟,刀具的後角偏小,加工過程(chéng)中切削(xuē)速度太高,進給量太小,造成後刀麵磨損過量,使得加工表(biǎo)麵尺(chǐ)寸精度降(jiàng)低,增(zēng)大(dà)了摩擦力,應該選擇耐磨性高(gāo)的刀具材料,同時降低切(qiē)削速度,提高進給量,增大刀具(jù)後(hòu)角,這樣(yàng)才(cái)能避免減少後刀麵磨損現象的發生。
2. 刀(dāo)塔車銑複合中心(xīn)邊緣磨損
主切削刃上的邊界磨損常(cháng)見(jiàn)於與(yǔ)工件的接觸麵處。主(zhǔ)要原因(yīn)是工件表麵硬化、鋸齒狀切削造成的摩擦,影響切(qiē)削的流向並導致崩刃。隻有降(jiàng)低切削速(sù)度和進給速度,同時選(xuǎn)擇耐磨的刀具材料並增(zēng)大前角,才能使切削刃更加鋒利。
3.數控車床前(qián)刀麵磨損
在前刀麵上有摩擦(cā)和擴散(sàn)導致的磨損較前(qián)刀麵磨損。前刀麵磨損主要由切削(xuē)和工件材(cái)料的接觸以及對發熱區域的擴散引起的。另外刀具材料過軟,加工過(guò)程中切削速度(dù)太高,進給量太大,也是前刀麵磨損產生的原因。前(qián)刀麵(miàn)磨損(sǔn)會使刀具產生變(biàn)形、幹擾排屑(xiè)、降低切削刃強度。降低切削速度(dù)和進給速度,同時選擇塗層硬質合(hé)金材料(liào),可以減少前刀麵的磨損。
4. 數控車(chē)床刀具塑性變形
塑性變形是切削刃在高溫或高應力作用下產生的變形(xíng)。切削速度、進給速度太高以及工件材(cái)料中硬質點的作用,刀(dāo)具材料太軟和切(qiē)削刃溫度和高等,是產生(shēng)塑(sù)變形的主要原因。它會影響(xiǎng)切屑的形成質量,有時也可(kě)產生崩刃。可(kě)采取降低(dī)切削速度(dù)和進給速(sù)度(dù),選擇耐磨性高和熱導率高的刀(dāo)具材料等對策,以減少塑變形(xíng)的產生。
5. 積屑瘤
積屑瘤是工(gōng)件材料(liào)在刀具上的粘附(fù)。積屑瘤會降低加工表麵質量並會改變切削刃形狀(zhuàng),Z終導致崩刃。采取的對(duì)策有提高切削速度,選擇塗層硬質合金或金屬陶瓷等與工(gōng)件材料親和力小(xiǎo)的刀具材料,並使用切削液。
6.數控車床 刃口剝落
切削刃上休閑一些很小的缺口和不均勻的磨損,即為刃口剝落,主要由斷續切削、切屑排(pái)除不流暢造成。在開始加工時降低進給速度,選擇韌性好的材料和切削刃強度高的(de)刀片,就可以避免刃口剝落的產生。
7. 數控(kòng)車床刀具崩刃
崩刃將損壞刀具和工件。主要原因是刃口的過(guò)渡磨損和較高的應力,也可能是由於刀具材料過硬、切削刃強度不夠及進給量太大造成(chéng)的(de)。應選擇韌性好的合金材料,加工時減小進(jìn)給量和切削深度,並選用高強度或刀尖圓角較大的(de)刀片(piàn)。
8. 數(shù)控車床刀具(jù)熱裂紋
熱裂紋是由於斷續切削時溫度變化產生的垂直於(yú)切削刃的(de)裂紋。熱裂紋可降低工件表麵質量(liàng)並導致刃口剝落。應選韌性好的合金材料,同時減小進給量和切削深度,並進行幹式冷卻或在濕式切削時有充足的切削液。
綜述(shù)以上(shàng)幾點數控車床的刀具材料、幾何角(jiǎo)度、塗層、刃(rèn)口的強化及車床加工的條件,在刀具(jù)的使(shǐ)用壽(shòu)命中扮演者不同的(de)角色,缺一不可,相輔相成的。一把好的刀具(jù),應(yīng)具備流(liú)暢的排屑槽、長的使用壽命、能節約加工成本。