在(zài)
深圳精(jīng)密零件加(jiā)工的過程中車削出現了紮刀現象 造成紮刀現象的主要原因是:工件夾緊不(bú)牢靠而走動(dòng),致使切削量徒增。
此外,車刀(dāo)刀杆彈性差、切削(xuē)用量選擇過大、蝸杆車刀縱向前角太大、切(qiē)削液選用不適當或(huò)因車刀切削(xuē)刃(rèn)磨鈍而出現的(de)加工硬化影響切入等,也可能引(yǐn)起(qǐ)紮刀。一旦發生紮刀(dāo),輕則損壞車刀、報廢工件,重(chóng)則對機床造成損害,故應盡量防止(zhǐ)。
精密(mì)零件加工中齒形不正確主要出在車刀的刃磨和安裝上。例(lì)如(rú)車刀(dāo)刀尖角未作修(xiū)正;車刀刀尖和工件(jiàn)中心不等高;刀尖角平分(fèn)線未與工件軸線垂直;精(jīng)車時未根據蝸杆形式按要求正確裝刀等。此(cǐ)外,車刀的磨損也會影響齒(chǐ)形的(de)正確性。
表麵質量差 刀杆剛性不(bú)足而產生的振動;車刀磨鈍或損壞;工件剛(gāng)性差且切削用量選擇不當;粗(cū)加(jiā)工時借刀量(liàng)過大而無法修正;精加工階段餘量未留足;切削液選用不當;車削中出現積(jī)屑瘤或切屑拉毛蝸杆(gǎn)齒側麵都將使表麵質量(liàng)下降。