精（jīng）密零件加工常（cháng）見的磨損類（lèi）型主要包括跑（pǎo）合磨損、硬粒（lì）磨損、表麵疲（pí）勞磨損、熱狀磨（mó）損、相變磨損和流體動（dòng）力磨損這（zhè）幾（jǐ）種。
跑合（hé）磨（mó）損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工（gōng）質（zhì）量影（yǐng）響不大。
硬粒磨損是（shì）由於零件本身（shēn）掉落的磨粒或者由（yóu）外界進入機床的（de）硬粒，混（hún）入了加工區域，受到機械切削或研磨，引起零件（jiàn）的破壞，這對加工質量的影響是（shì）比較嚴重的。
表（biǎo）麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生（shēng）了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關（guān）。
熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折（shé）皺（zhòu）等現象。這類磨損通常發生在高（gāo）速和高壓（yā）的滑（huá）動摩擦（cā）中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨（mó）損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零（líng）件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時（shí），就會（huì）受到化學侵蝕，或零件表麵（miàn）與氧相結合生成易脫落（luò）的硬而（ér）脆的金屬氧化物而使零件磨損。
相變磨損是（shì）零件長期在高溫狀態下工（gōng）作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周（zhōu）被氧化，產生了細小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。
